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來源: 東豐物流 作者: 張玉翊 2021年2月2日 11:40
中國快遞業(yè)的市場規(guī)模不斷擴大，市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高，服務(wù)能力顯著增強，科技含量進一步提高，產(chǎn)業(yè)素質(zhì)進一步提高。智能水平將成為評價物流中心可靠性的關(guān)鍵，取決于需求和期望。
世界物流產(chǎn)業(yè)將隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進步與完善，加速向智能化、信息化、自動化方向發(fā)展。自動智能流程系統(tǒng)的產(chǎn)生和發(fā)展，是社會生產(chǎn)和科學研究技術(shù)進步的產(chǎn)物，并隨著人力、物力成本的提高而得到迅速發(fā)展。
新技術(shù)和新應(yīng)用的出現(xiàn)，極大地提高了企業(yè)的經(jīng)營效率和效益，形成了對傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式的霸權(quán)。微運輸物流運輸管理系統(tǒng)是以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，結(jié)合AI物流、運輸資源平臺和數(shù)據(jù)云，實現(xiàn)了對網(wǎng)絡(luò)+物流的智能化管理，解決了三方運輸分包中的信息斷層問題。
對業(yè)務(wù)、物流、資金、信息等流程進行一體化監(jiān)控，全面提高貨運能力。實施供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)+AIOT新物流核心戰(zhàn)略，依托國內(nèi)外供應(yīng)鏈倉儲與配送網(wǎng)絡(luò)，以自主IP物流管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺為基礎(chǔ)，提供個性化、一站式供應(yīng)鏈服務(wù)，推動傳統(tǒng)行業(yè)智能化升級，不斷提高供應(yīng)鏈效率，降低社會物流成本，提升消費者物流體驗，為供應(yīng)鏈各參與方創(chuàng)造更大利潤空間。
數(shù)字化經(jīng)濟時代，物流運輸行業(yè)加速開辟新的物流道路，使整個供應(yīng)鏈實現(xiàn)數(shù)字化。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，物流正朝著智能化和數(shù)字化方向發(fā)展。微運輸物流運輸管理系統(tǒng)賦予了創(chuàng)新驅(qū)動的技術(shù)，解決了
物流運輸
行業(yè)的痛點，使其不斷完善和提高，與科技時代同步，使物流運輸行業(yè)加速向智能化、信息化、自動化發(fā)展。
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