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中國物流信息化領域領先企業(yè)魏徵信息推出最大營銷理念

來源: 東豐物流   作者: 邵帥東   2020年10月21日 10:07

近日,F(xiàn)lash宣布已完成6000萬美元的D1回合融資,將成為獨角獸。目前,隨著新零售、新物流概念的提出,作為最貼近消費者的物流場景,同城配送越來越受到資本的青睞。而且在此之前,同城分銷行業(yè)的融資風暴早已接踵而至,UU跑腿、信達等企業(yè)爭相宣布新一輪融資。

同城分銷市場非常熱鬧,“最后一公里”顯然賺到了足夠的資本眼球。近年來,智能物流成為社會發(fā)展的熱點,新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。新物流的不斷推進離不開三個催化劑:一是物流數(shù)據(jù)??梢哉f,物流數(shù)據(jù)是智能物流的基礎。

中國物流信息化領域領先企業(yè)魏徵信息推出最大營銷理念

目前,人們越來越重視數(shù)據(jù),每個企業(yè)都希望對自己的數(shù)據(jù)進行透徹的分析,并對自己的數(shù)據(jù)進行有效的戰(zhàn)略研究。第二,物流技術(shù)。包括物流機器人和圖書館的運營模式等。物流云服務。物流云技術(shù)是整合資源、軟件SaaS服務、算法組件服務等技術(shù)不可或缺的載體。

然而,目前城市布局和建設中仍存在許多問題,亟待解決。目前,調(diào)度能力增長緩慢,配載效率難以達到預期,路由規(guī)劃不合理,賬戶混亂,服務質(zhì)量難以控制,仍然制約著城市配電網(wǎng)的快速發(fā)展。下圖顯示了兩種數(shù)據(jù):眾所周知,物流城市配送的總規(guī)模不斷上升。

未來城市布局將以每年不可預測的速度增長,達到萬億美元的市場。與此同時,隨著城市人口以每年1500萬左右的速度增長,由此產(chǎn)生的城市匹配業(yè)務也在快速發(fā)展。其次,通過比較發(fā)達國家城市配送物流占我國GDP的比重,可以發(fā)現(xiàn)我國城市配送物流的成本仍然很高。

根據(jù)《阿里研究院2017中國智能物流大數(shù)據(jù)發(fā)展報告》,物流成本高的重要原因是物流行業(yè)信息化整體水平低。我國7000萬中小企業(yè)和個體工商戶缺乏信息互聯(lián)互通,供需雙方信息不匹配,溝通不暢,供應鏈傳遞不及時,必然會增加物流成本,降低企業(yè)效率,影響服務質(zhì)量。因此,只有開放信息互聯(lián)渠道,促進信息開放共享,城市配送網(wǎng)絡物流才能有增長的基礎,這也是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。

整車運輸,物流運輸,托運公司,物流,運輸公司,物流企業(yè),武漢貨運公司,貨運專線,武漢貨運信息網(wǎng)

這一領域的許多企業(yè)都致力于在實際業(yè)務中促進物流生態(tài)系統(tǒng)的連通性。例如,中國物流信息化領域的領先企業(yè)魏徵信息推出了私有云、公共云和私有云等一系列產(chǎn)品。其完整的產(chǎn)品線幫助部分知名客戶和供應鏈所有者實現(xiàn)企業(yè)物流信息化,同時通過公有云方便快捷地連接其上下游供應商,實現(xiàn)整個供應鏈乃至生態(tài)圈的互聯(lián)互通。

最近,他們圍繞業(yè)主ToB物流生態(tài)系統(tǒng)在中國的入口推出了最大的營銷理念,非常引人注目。誠然,在整個物流信息領域,魏徵擁有的大量客戶案例讓許多競爭對手只能眼睜睜地看著。擁有美國麻省理工學院碩士學位的魏徵總裁陳夢懷表示,眾多頂尖客戶在各個領域的服務經(jīng)驗,讓我們的團隊能夠用行業(yè)內(nèi)最先進的理念不斷思考,而跨行業(yè)、跨領域的實施經(jīng)驗,讓他們能夠產(chǎn)生新的理念和解決方案,從而回饋客戶的實際實施,這是魏徵多年來快速發(fā)展的根本,贏得了眾多客戶的信任。

具體來說,在城市配送網(wǎng)絡業(yè)務的整個運輸過程管控層面,魏徵信息可以為客戶需求提供一站式解決方案。無論是全渠道還是全運輸正逆向運輸模式,甚至是每一次倉儲運輸,都可以實現(xiàn)從客戶到最終收貨人的全過程的相應管理。在整個運輸系統(tǒng)中,從發(fā)貨人到原材料采購,到成品入庫,到電子商務,到退貨,以及整車、零擔、托盤等的信息化。

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可以得到相應的解決,從而完成信息化閉環(huán)的建設。以快速發(fā)展的零售業(yè)為例。行業(yè)巨頭通常在全球有數(shù)萬家分店,在中國有數(shù)百家分店,數(shù)十家生鮮配送中心,員工數(shù)千人。對他們來說,城市里的每一天甚至每一分鐘都是這樣。在從DC到尚超的過程中,每天都需要大量的控制時間:控制收貨時間,控制全線,控制多家店鋪的訂單等等。所以,如何在這個環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時優(yōu)化,降低成本,提高效率呢?

如何做貨架?它包括運輸過程中最重要的部分——資源的最大化利用,最快的時效性,以及整個運輸能力和資源的最大化。在運輸過程中有很多限制,比如車型、運輸?shù)攸c、接收時間窗等等。為了滿足這種復雜的路徑優(yōu)化需求,魏徵信息引入的ROS路徑優(yōu)化系統(tǒng)可以根據(jù)各種約束和系統(tǒng)算法生成成本最優(yōu)的運輸調(diào)度方案,幫助客戶降低運輸成本,提高調(diào)度效率,真正節(jié)約社會資源。

正如今天每個人都提倡關愛卡車司機一樣,在魏徵看來,關愛卡車司機真的意味著節(jié)省金錢、能力和一切可以節(jié)省的東西,從而真正幫助那些需要幫助的人。其中,魏徵信息幫助沃爾瑪、JD.COM、農(nóng)夫山泉等多家龍頭企業(yè)提高了 物流 供應鏈的質(zhì)量和效率。

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