你當前的位置：東豐物流 > 新聞中心 > 在線資源整合到自營資源平衡發(fā)展等
來源: 東豐物流 作者: 邵帥東 2020年10月13日 09:44
過于粗糙。
平臺資本能力催肥燒錢泡沫，資本來源和應用過于泛濫的資本是雙刃劍，既能成就你，也能消滅你。在物流平臺的競爭中，資本運營能力成為物流平臺領先的核心能力，也成為失敗物流平臺不可忘懷的痛苦。
在過去的兩三年里，物流平臺的企業(yè)家獲得了數百億的資本投資，也點燃了物流市場的整合糾紛，提高了物流行業(yè)的競爭門檻，甚至有一段時間出現了不燒錢的平臺、燒錢的真實性等奇怪的討論。但是，自去年下半年資本寒冬以來，許多物流平臺出現價值貶值、融資無力、資金緊張、大規(guī)模裁員等反向操作，破壞物流平臺泡沫，資本對現在的物流平臺更加合理冷靜，一些資本從物流平臺市場轉移到具有產業(yè)擴張能力的科技型供應鏈服務領域。
根據這一點，我們沿著資金來源和運用的軌跡分析，對資本方來說物流是一個高度分散的市場，平臺模式是一個趨勢，燒錢似乎可以整合物流，但物流是一個大市場，數百億資本不能在短時間內撬開。另一方面，對于物流平臺的創(chuàng)業(yè)者來說，資金只是物流平臺發(fā)展的重要因素，需要慎重使用，開源節(jié)流，維持資金流動性，在資金充足的時候保持節(jié)約道路，提高造血能力，提前練習內功，在資金不足的時候，慎重布局，創(chuàng)新節(jié)流。
太樂觀了。
平臺夢想進入現實太樂觀了。團隊視角和行動缺乏互補。每個物流平臺的初創(chuàng)團隊都有自己獨特的平臺夢想，也有自己獨特的個性。有些人樂觀過激，有些人務實進取，有些人視野平衡，有些人熱血沸騰，有些人武力江湖等。這種多樣化的參與者讓國內物流市場更加活躍和激動。在物流平臺的發(fā)展過程中，市場選擇、競爭戰(zhàn)略、團隊布局和運營手法不同。
從一線城市到二線城市，從農村到城市，從貨物匹配到大三方、SaaS、供應鏈，從SaaS延伸金融，細分行業(yè)商業(yè)服務，從在線資源整合到自營資源平衡發(fā)展等。不同的道路選擇，不同的團隊創(chuàng)造了當前國內物流平臺的不同發(fā)展態(tài)勢。根據我們的觀察和研究，現在宣布失敗，或者進入死胡同的物流平臺在發(fā)展過程中樂觀估計自己的實力，在市場態(tài)勢和競爭熱情的同時，團隊內部高度一致，視野多樣性不足，補充性弱，最終這樣的物流平臺在競爭中耐心，風險這個教訓也使許多先覺者提前配置和調整戰(zhàn)略，不斷引進跨境人才，圍繞平臺構建互聯網、物流、商業(yè)、細分行業(yè)專家、金融等多樣化戰(zhàn)隊，開始新的平臺之旅，關于未來是否成功，需要考證
太復雜了。
平臺商業(yè)模式的設計很復雜，幾句話也賺不到錢的商業(yè)模式一定很簡單，一句話就能理解顧客是誰，怎樣賺錢，而且一定有特色，不是大家都知道的游戲?；诖耍覀兲剿鲊鴥戎髁魑锪髌脚_的商業(yè)模式設計，相當多的物流平臺商業(yè)模式設計同質化，設計結構復雜，故事不清楚，收益點模糊，不現實，執(zhí)行中收入來源少，燒錢，用戶發(fā)展極不穩(wěn)定。
物流產業(yè)變革，新物流與新商業(yè)進化，c方時代的連接滲透到產業(yè)互聯網時代的鏈接。物流創(chuàng)新者、創(chuàng)業(yè)者和整合者們，放棄戰(zhàn)略性的懶惰和運營性的懶惰，放棄單一連接的c方面的思考，強化連接能力，返回服務物流，提高物流人員，提高物流b方面的思考，逐漸構筑自己的核心能力，形成護城河，最終通過管理升級、服務升級、人才升級和技術升級實現物流競爭力的提高，加快
物流
產業(yè)的升級和變革，積極行動和開放結構，基于核心優(yōu)勢
閱讀 917
