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來源: 東豐物流 作者: 邵帥東 2020年6月30日 13:49
隨著著我國經(jīng)濟發(fā)展進到新形勢下，未來一個環(huán)節(jié)，在中國物流業(yè)將處于產(chǎn)業(yè)鏈知名度的提升期、當今物流保障機制的發(fā)展期和物流強國的建筑施工施工期，湖北物流園區(qū)遭受新的機遇和挑戰(zhàn)，一些發(fā)展發(fā)展趨勢十分非常值得生產(chǎn)制造制造行業(yè)關(guān)注和科研。
一是工業(yè)集聚、需求客戶細分。湖北物流園區(qū)是工業(yè)集聚的綜合服務(wù)平臺，工業(yè)集聚是湖北物流園區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)。只要是關(guān)鍵緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展建立的湖北物流園區(qū)全是有非常好的發(fā)展行業(yè)前景，只要是解決產(chǎn)業(yè)鏈務(wù)必的湖北物流園區(qū)解決不了經(jīng)營困境。
賀登才說，隨著著產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和人均收入方法轉(zhuǎn)型發(fā)展，在中國物流的需求結(jié)構(gòu)早已真實經(jīng)歷深層次調(diào)整。不銹鋼板材、煤炭等“黑貨”物流增速減慢，進出口貿(mào)易物流需求增速降低，電商物流、物流公司貨運物流、冷鏈物流物流物流、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村物流需求依然保持穩(wěn)步增長。湖北物流園區(qū)的發(fā)展將從企業(yè)規(guī)模的快速擴張變?yōu)橘|(zhì)量和經(jīng)濟收益的提升。
二是規(guī)格之別、冷熱不均。近幾年來，全國湖北物流園區(qū)有著十分大發(fā)展，但中國各省供求狀況各有不同。從一般情況看，大城市十分是特大城市隨著著擴大升級改造，倉儲物流物流機器設(shè)備不得已入遷，而新建商住用地十分急缺，導(dǎo)致倉庫租金不斷快速增長，甚至“一庫難求”。而在一些三四線城市，脫離實際需求、盲目從眾下手的湖北物流園區(qū)，由于需求不足、空間布局嚴禁，造成先天缺陷，許多園區(qū)招商運營艱辛。
三是加盟連鎖復(fù)制，著名品牌集中。一些開業(yè)較早、運營非常好的湖北物流園區(qū)經(jīng)歷十幾年發(fā)展，已進入加盟連鎖復(fù)制階段，在當?shù)匕布衣鋺?，輸出管理方案和服?wù)，向智能化發(fā)展。如平安不動產(chǎn)等知名品牌，最近幾年都獲得較快發(fā)展，而且擴張速度仍在加快。尤其是在財產(chǎn)和專業(yè)性“一體兩翼”下，各種各樣財產(chǎn)普遍看好湖北物流園區(qū)，更促進了市場銷售大變化和著名品牌集中。
四是“胡編”、方法科技創(chuàng)新。湖北物流園區(qū)由單一的物流運作綜合服務(wù)平臺向供應(yīng)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)擴寬，向全產(chǎn)業(yè)鏈的中心城市知名度轉(zhuǎn)型發(fā)展發(fā)展。許多的物流企業(yè)、運輸企業(yè)、專線運輸貨運公司和車貨匹配綜合服務(wù)平臺進駐湖北物流園區(qū)。生產(chǎn)制造、對外經(jīng)濟貿(mào)易商品流通企業(yè)、金融業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等企業(yè)依據(jù)產(chǎn)業(yè)園綜合服務(wù)平臺，社會化營銷融合，鑄就了許多新的經(jīng)營模式。如“無水港”“無車承運”“無軌貨站”“虛擬空港”“虛擬海港”“大貨車航班”等，極大地拓展了運營管理新項目室內(nèi)空間設(shè)計。
五是信息穩(wěn)步發(fā)展、集約經(jīng)營。湖北物流園區(qū)的數(shù)字化管理十分是移動互聯(lián)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新科技的運用，強大地促進了物流資源的社會認知結(jié)合和湖北物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。賀登才感覺，比較滿意順通全國百家湖北物流園區(qū)服務(wù)性推動計劃方案，為優(yōu)異湖北物流園區(qū)永久免費提供物流信息與智能化智能管理系統(tǒng)服務(wù)，就是一個有益的嘗試。
六是規(guī)劃先行、試點追蹤?！昂蔽锪鲌@區(qū)建筑項目”繼二零零九年納入國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的“九大建筑項目”迄今，17年再一次列入《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》的“十二項重要建筑項目”。2017年，國家發(fā)改委等12個企業(yè)施行了《全國湖北物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。
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